Découvrez toutes les étapes marquantes de L’HYDROPTERE 2.0, l’aventure devenue entreprise :
du sauvetage de L’Hydroptère à Hawaï jusqu’à son arrivée Nantes, le lancement de sa remise en condition de vol, l’entrée de L’Hydroptère.ch dans la flotte et le début de nos activités de R&D…
Bonne lecture !
en avril 2024
Découvrez les coulisses de nos différents travaux pour réussir cette mise à l’eau en compagnie de Gabriel Terrasse accompagné des explications de Loïc Mazas responsable R&D.
Rendez-vous sur l’océan atlantique pour la suite 🌊🌊.
en avril 2024
Cette semaine, nous avons pu réaliser nos deux premières sorties sous voiles⛵️
Objectifs: prise en main, test de tous les systèmes et éprouver la fiabilité du bateau.
Bilan: bateau ultra fiable et fun, un équipage heureux!😎
Nous avons réussi un premier vol à 20 noeuds lors de la première sortie.
Temps plus leger pour la seconde où nous avons pu naviguer à plus de 2 fois la vitesse du vent😁
Il nous reste beaucoup de travail pour trouver les bons réglages de foils et améliorer nos performances!
Les équipements fournis par nos partenaires BigShip (Shipchandler) et Slam (vêtements techniques) LCJ Capteurs - Ultrasonic Wind Sensor sont au top 🙏💪💪
Nous sommes prêts à accueillir NAVAL GROUP et SIREHNA pour la campagne d'essais en mer du projet de monitoring structurel #NavScreen puis nos premières sorties RP VIP.
Merci au capitaine du port du Croisic christophe hecking pour son accueil et à tous nos partenaires et soutiens: FETIS Group, SECO MARINE, Groupe IDEA, Airbus et son Technocentre Nantais, ADEKMA LEVAGE, CML METROLOGIE, LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA), Pôle Mer Bretagne Atlantique, NINA (Nautisme Innovation Numérique Atlantique) et bien d'autres encore!
en mars 2024
Ce vendredi 22 mars à Nantes, depuis notre chantier basé chez SECO MARINE (FETIS Group), l'équipe de Régis MESSÉ de ADEKMA LEVAGE a posé en douceur L'Hydroptère .CH sur la Loire! Merci à eux et à Barciet Manutention Services qui nous a fourni des élingues toutes neuves!🙏🙏
Nous sommes à présent au ponton Belem à Nantes où vous pouvez venir nous rencontrer jusqu'à dimanche soir.
Lundi matin nous prenons la route du Croisic où nous allons nous préparer pour la parade du Spi Ouest France à la Trinité sur mer samedi 30 mars matin.
Prochaine grande étape en avril: mener la campagne d'essais en mer que nous a commandé NAVAL GROUP pour son projet #NavScreen de recherche sur la surveillance de structure.
Nous remercions à nouveau tous nos soutiens qui rendent possible la nouvelle vie de L'Hydroptère .ch (et bientôt de L'Hydroptère!) au service de la recherche et l'innovation:
Airbus et son Technocentre nantais, FETIS Group et SECO MARINE, Groupe IDEA, BigShip, Slam, Crédit Maritime Grand Ouest, Nantes Métropole, LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA), Pôle Mer Bretagne Atlantique, CML METROLOGIE, Hexcel Corporation, GOIOT, Chicago Pneumatic, Neopolia, Pôle EMC2, SATT Ouest Valorisation , Atlanpole ... et bien d'autres encore!🙏🙏😉
en marrs 2024
Ce vendredi 22 mars à Nantes, L'Hydroptère .CH va retrouver l'élément liquide 🌊🌊🌊
Grâce à notre très efficace partenaire grutage ADEKMA LEVAGE, le mât a été installé vendredi dernier et nous avons pu faire des essais de levage à blanc. Maintenant, toute l'équipe s'affaire pour que tout soit prêt à temps !
L'Hydroptère .CH sera ensuite visible tout le week-end du 23-24 mars au ponton Belem au centre ville de Nantes où une permanence sera assurée de 10h à 17h pour échanger avec le public.
Nous filerons ensuite au Croisic lundi matin pour y faire nos premières navigations... 😃
Evidemment, nous vous partagerons quelques images... 😉
Nous remercions à nouveau tous nos soutiens qui rendent possible la nouvelle vie de L'Hydroptère .ch (et bientôt de L'Hydroptère!) au service de la recherche et l'innovation:
Airbus et son Technocentre nantais, FETIS Group et SECO MARINE, Banque Populaire Grand Ouest, Nantes Métropole, Le Groupe IDEA, LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA), ADEKMA LEVAGE, Pôle Mer Bretagne Atlantique, Hexcel Corporation, GOIOT, Chicago Pneumatic, BigShip, SLAM, Neopolia, Pôle EMC2, SATT Ouest Valorisation, Atlanpole... et bien d'autres encore! 🙂
en février 2024
Cette semaine, c'est au tour de Niels Boucard de rejoindre l'aventure !
Niels est navigateur et nous rejoint en tant que boat captain de nos 2 voiliers volants.
Sa première mission: la mise à l'eau de L'Hydroptère .CH que l'on prépare activement pour embarquer une campagne d'essais d'un prestigieux client.
En parallèle, il s'attaque avec Corentin ROMÉ à la remise en condition de vol de L'Hydroptère.
Bienvenue à bord Niels! 😉
en février 2024
Aujourd'hui nous accueillons ROMÉ Corentin pour son stage de fin d'étude.
Futur ingénieur en matériaux composites il sera en charge du regreffage de la barre d'écoute de GV de L'Hydroptère qui a dû être retirée pour le transport San Francisco - Nantes, tout ça avec l'aide de notre directeur technique Eric RAMBAUD expert en composites.
Cette étape marque le début des travaux de la remise en condition de vol de L'Hydroptère !
en novembre 2023
Mardi 28 novembre, nous avons eu l'honneur d'être sélectionné avec 7 autres startups de Nantes et de la région Pays de la Loire pour presenter notre entreprise aux Assises de l'économie de la mer!
Merci Nantes Métropole pour ce beau coup de projecteur et bravo pour l'organisation de cet évènement maritime majeur !
(Titre de la vidéo : 14h00 – Big Bang des start-up (2/2) )
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en novembre 2023
Ce lundi nous avons eu le plaisir d'accueillir Martin Clemencel, Maxime Galinant, Stanislas de Gastines et Charles André, avocats et managers au sein d'EY et EY Société d'Avocats Nantes, prestigieux cabinet d'avocat, d'audit financier et de conseil, autour d'un petit déjeuner et d'une visite de notre chantier implanté chez FETIS Group SECO MARINE 🥐.
Nous avons également évoqué nos projets de R&D en cours de lancement sur lesquels l'équipe d'EY nous apporte de précieux conseils de structuration et de stratégie.
en octobre 2023
Dans le cadre d'une summer school destinée à des étudiants de Hanyang University 한양대학교, Nantes Université et la HALLE 6 OUEST ont organisé des visites de sites et entreprises emblématiques de la région Nantaises.
Nous avons eu le plaisir d'être sélectionnés et d'accueillir 25 étudiants coréen venus visiter notre chantier chez SECO MARINE (FETIS Group) et découvrir L'Hydroptère et L'Hydroptère .CH
Ce fût un plaisir de partager notre passion de la mer, de la technologie et de l'innovation !
안녕 👋
en mai 2023
En cette rentrée 2023, la team de L'HYDROPTERE 2.0 s'attèle au montage et à la mise en fonctionnement du .CH, notre second voilier volant.
La mise à l'eau du catamaran volant Suisse est en préparation afin d'embarquer une expérimentation en mer pour notre premier (et prestigieux!) client...
Pour l'occasion, après la remise en route de l'hydraulique par Pierre Tocni, Vincent LE ROUX de BLEW STOUB est venu nous prêter main forte pour la mise en place des filets et du gréement. Tanguy de Larminat de Karver Systems est également venu inspecter l'accastillage et effectuer quelques opérations de maintenance.
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en septembre 2023
Dans le cadre du programme Accès PME mis en place par le Pôle EMC2 visant à faciliter l’émergence et la co-construction de projets d’innovation, nous avons été heureux d'accueillir XSun, BYSCO - Byssus Company, Duqueine Atlantique, SAS SOFIRA Groupe Rabas et Rabas Protec et SISCO COMPOSITES autour de L'Hydroptère et de L'Hydroptère .CH lors d'un atelier animé par Aude-Ysoline Errien.
C'est toujours un plaisir de partager notre passion et de faire visiter notre chantier chez SECO MARINE une société de FETIS Group !
en mai 2023
L’équipe a rendu visite au laboratoire d’Hydrodynamique (LMH) de l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne. C’est grâce au travail du LMH que l’Hydroptère a pu atteindre les 55,5 nœuds en 2009.
farhat Mohamed nous a reçu pour relancer une collaboration avec l’équipe de L'HYDROPTERE 2.0 autour de projets innovants concernant les foils, les hélices de navires et l’optimisation du système d’écopage des avions bombardiers d’eau.
Ces projets feront l’objet d’essais dans le tunnel à cavitation.
en mai 2023
Le 30 mai 2023, Gabriel et Loïc étaient à la Cité de la Voile Eric Tabarly à Lorient pour la 6ème édition d'INNOV’SAIL.
Ils ont eu l'opportunité de présenter l'entreprise et ses projets innovants dans le maritime et l'aéronautique, au cœur des enjeux de demain pour la décarbonation de ces secteurs.
C'était également l'occasion d'assister à des présentations de recherche scientifique de pointe dans le domaine de la voile et de d'échanges riches avec de nombreux acteurs du secteur.
Organisée par l’Ecole Navale, la Cité de la Voile-Eric Tabarly et Bretagne Développement Innovation dans le cadre du programme Eurolarge Innovation, cette conférence internationale sur l’innovation dans les voiliers de haute performance et la propulsion des navires assistée par la voile réunit les plus grands experts mondiaux dans le domaine de la recherche sur la voile.
en avril 2023
L'entreprise savoyarde LISA AIRPLANES qui a développé l'hydravion AKOYA, LE SEUL AU MONDE à être équipé de foils, s'est arrêtée et ses actifs ont été mis en vente. Ils comprennent les marques, brevets, moules et outils de production et le prototype n°3 de l'AKOYA qui vole et décolle/atterrit sur terre, eau et neige.
💡 Les foils permettent d'utiliser un hydravion même en cas de clapot, voire plus selon la taille de l'appareil.
Notre entreprise, L'HYDROPTERE 2.0, spécialisée dans la R&D à l'interface eau/air composée d'une équipe d'experts de l'aéronautique et du naval, a émis une offre de rachat avec un plan de continuité et de développement.
MAIS... c'est à une entreprise chinoise à qui le tribunal de commerce d'Annecy a cédé ces actifs.
Nous avons décidé de réagir et de contester cette décision après de la cour d'appel de Chambéry avec le soutien de Neopolia, France Clusters,Pôle Mer Bretagne Atlantique, Crédit Maritime Grand Ouest.
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en mars 2023
Parti d’Hawaï il y a 3 ans et demi, l’Hydroptère fait son retour.
🚧 Place à la rénovation pour devenir une plateforme de R&D et accélérer l'innovation dès 2024.
Un grand merci à Groupe IDEA pour le transport exceptionnel, ADEKMA LEVAGE pour les opérations de levages et SECO MARINE pour l’entrepôt 🤝.
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en février 2023
Au terme d'une odyssée de plus de 3 ans et 16.000km parcourus entre Hawaï et Saint-Nazaire, l'Hydroptère est enfin de retour sur sa terre natale!
Une opération à priori impossible mais... rendue possible grâce au soutien dAirbus, Groupe IDEA, LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA), FETIS Group, ADEKMA LEVAGE, la confiance (entre beaucoup d'autres!) du Crédit Maritime Grand Ouest, du Pôle Mer Bretagne Atlantique et d'une équipe de passionnés français et américains
Demain, L'Hydroptère embarquera des projets de R&D pour accélérer leur montée en TRL🚀
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en février 2023
Cette nuit, L'Hydroptère a quitté les États-Unis à bord du navire Airbus Ville de Bordeaux. Direction... la France🎉
Un immense MERCI à Airbus et son département logistique 🙏
Et un grand merci également à l'équipe du Technocentre Airbus Atlantic de Giraud Matthieu, le Groupe IDEA, LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA) et AIRSEAS dont la SeaWing va permettre de réduire l'empreinte carbone de cette traversée!
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en janvier 2023
La coque centrale et le mat de l'Hydroptère quittent San Francisco pour rejoindre la côte Est des États-Unis. La dernière phase du rapatriement de l’hydroptère en France est lancée 🚀
Nous vous souhaitons à tous une très bonne année 2023 et vous remercions pour votre soutien !
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en décembre 2022
Dernier chantier de l'année pour l'Hydroptère🔧:
✅️Le dégreffage de la barre d'écoute de grand voile à San Francisco🇺🇲. Une etape indispensable pour le transport routier vers le dock maritime d'Airbus à Mobile (Alabama).
Un grand remerciement à Loïc Dorez, Jean-Mathieu Bourgeon, Francois Cazala, ERIC Rambaud pour leurs précieux conseils.
Il ne reste plus qu'à vous souhaiter un bon réveillon et on se donne rendez-vous en 2023 pour de nouvelles grandes étapes!🚀
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en octobre 2022
📍 L'Hydroptère 2.0 au village départ de La route du Rhum !
Invité par le Pôle Mer Bretagne Atlantique, l'équipe de L'Hydroptère 2.0 a pu présenter les projets qu'elle accueille sur ses plateformes de R&D et également ses propres projets innovants.
Merci à Phil Monbet Directeur du Pole Mer Bretagne Atlantique et ses équipes.
♻ Superbe découverte de la collaboration d'Armel Tripon et de l'association Les P'tits Doudous qui améliorent le vécus des enfants opérés grâce au recyclage du titane médical !
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en juillet 2022
Aujourd'hui L'Hydroptère.CH, notre seconde plateforme de R&D, arrive en France par conteneurs et rejoint la team L'Hydroptère 2.0!
Objectif: être le support de développement de projets innovants et collaboratifs.
Catamaran experimental à foils de 10m×10m, L'Hydroptère.CH est capable de naviguer à 2,7 fois la vitesse du vent et détient tous les records de vitesse du lac Leman (traversée, km et heure).
Contrairement à son grand frère L'Hydroptère, qui est en phase de rénovation, il est prêt à naviguer et dès que notre base sera installée, il poursuivra avec nous sa mission de promotion de l'efficience grâce à la technologie tel qu'il l'a fait brillamment précédemment au sein de la fondation Hydros.
Merci aux équipes d'Airbus et Groupe IDEA pour leur soutien dans cette opération!
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en 2022
Je profite que janvier ne soit pas terminé pour vous souhaiter à toutes et tous une excellente nouvelle année!
Du côté de L'Hydroptère 2.0, 2022 marque le lancement de plusieurs beaux projets de R&D. Et cela a commencé la semaine dernière avec les équipes de METRAVIB Design qui sont venues réaliser une Analyse Modale EXperimentale (AMEX) des bras de liaison de L'Hydroptère. Suspendus à des élingues à quelques centimètres de leur support, bardés d'accéléromètres et soumis aux impacts (légers!) d'un maillet connecté, les bras de liaison, dont la structure carbone est directement dérivée des keel beam des Airbus A340 -500 -600, ont révélé leur comportement vibratoire.
C'est une étape préliminaire au projet de monitoring structurel intelligent et en temps réel porté par la société lyonnaise METRAVIB, basé sur l'analyse des vibrations par une IA embarquée.
Objectif: surveiller l'intégrité structurelle de L'Hydroptère en vol avec un minimum de capteurs. L'intérêt est d'obtenir un système de monitoring structurel temps réel facile à déployer, même sur de grandes unités, qu'elles soient en composites ou non.
METRAVIB a choisi la plateforme de R&D L'Hydroptère 2.0 pour développer et mettre en avant cette nouvelle technologie et participer à l'appel à projets innovants du GICAN: l'AMI CORIMER 2022.
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en 2022
Ce matin, grâce au soutien logistique d'Airbus, à LD SEAPLANE et à l'aide précieuse des équipes de Groupe IDEA les foils latéraux de l'Hydroptère sont arrivés sur le site du Technocentre Airbus de Nantes.
Fabriqués en carbone et titane les foils mesurent 5.5m de long pour un poids de 380kg chacun. Un pas de plus vers le retour complet de l'Hydroptère en France 😉
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en 2022
🎂Il y a 2 ans jour pour jour, à l'autre bout du monde, commençait l'aventure Hydroptère 2.0... Aujourd'hui, c'est en France que le projet se poursuit. Grâce à vos nombreux soutiens 🙏, l'Hydroptère va reprendre son envol vers une nouvelle vie d'innovation !
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en 2021
Le 15 mars dernier, Chris Welsh, mon ami et associé dans l'aventure du sauvetage et la résurrection de l'Hydroptère, nous a quitté brutalement. Toutes mes pensées vont à sa compagne Tina, ses proches et sa famille. Tu nous manques Chris. Pour toi, nous poursuivrons tes rêves... Cliquez pour voir toutes les photos !
en 2021
Aujourd'hui, avec l'aide precieuse des équipes et de la logistique du Groupe IDEA (Merci🙏🙏👍!) les pièces aéronautiques de l'Hydroptère sont arrivées à bon port au Technocentre Airbus de Nantes!
Merci également à ADEKMA LEVAGE
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en 2021
Le 1er conteneur de pièces de l'Hydroptère est arrivé samedi à Saint-Nazaire. Mille Merci à Airbus , Groupe IDEA et LD SEAPLANE qui ont rendu cela possible! Rendez-vous la semaine pour l'ouverture du conteneur à destination! 😉 Cliquez pour voir toutes les photos !
en 2021
L'équipe de L'Hydroptère 2.0 est heureuse de vous annoncer une nouvelle grande étape de l'aventure: Les 2 bras de liaison, le foil arrière et les écrêteurs -dérivés d'amortisseurs de Rafale Marine- sont en route vers la France🇲🇫 pour y être rénovés!
🙏Mille mercis à Airbus qui nous met à disposition sa Logistique pour rendre cela possible!
Et c'est sur cette première bonne nouvelle (il y en aura d'autres!) qu'on vous souhaite une excellente année 2021 !!😉🤙
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en 2020
Bonjour à Tous!
Confinés sur notre chantier naval californien, nous avons pu finaliser le démontage complet de l'Hydroptère. La rénovation va pouvoir commencer !
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en 2019
Depuis début mars, L'Hydroptère est en chantier dans la baie de San Francisco. Puis le Covid-19 est arrivé et nous avons décidé de nous confiner sur notre chantier naval pour pouvoir continuer à travailler en toute sécurité. Nous achevons bientôt notre 1ère grande étape : le démontage et la sortie de l'eau. Voici quelques photos de notre travail ...
Prenez soin de vous !
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en 2019
Ce matin nous avons eu la visite du Consulate General of France in San Francisco pour notre 1ère interview vidéo Chris Welsh et moi. Fiers de partager notre aventure franco-americaine de la résurrection de L'Hydroptere!🤙
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en 2019
Je n'avais pas encore eu le temps de partager cela avec vous mais L'Hydroptère est bien arrivé à Richmond dans la baie de San Francisco dans la nuit du 18 au 19 novembre. Bravo à l'équipage qui a accompli un super job!
L'Hydroptère est donc sauvé, en sécurité, et nous allons pouvoir passer à la rénovation en vue des premiers vols au printemps/été 2020.
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en 2019
L'Hydroptere 2.0 a quitté Hawaii, direction San Francisco pour un refit complet! Merci à tous ceux qui nous ont aidé à rendre possible cela en si peu de temps! Mahalo!!
(Merci)
en 2019
Aujourd'hui nous avons libéré l'Hydroptere du port où il était bloqué depuis 2016.1er grand pas vers le renouveau!
